Beschreibung
Spur TT Tunnelportal zweigleisig hoch gealtert – Massiver Streckenabschluss für den Oberleitungsbetrieb
In der Blütezeit der Eisenbahn bei DB und DR bildeten zweigleisige Hauptstrecken das Rückgrat des Schienenverkehrs. Gerade in bergigen Abschnitten erforderten elektrifizierte Trassen mit Oberleitung ein erhöhtes Tunnelprofil, um den Stromabnehmern der Lokomotiven und dem Fahrdraht den nötigen Freiraum zu bieten. Dieses Tunnelportal für die Spur TT bildet diesen betrieblichen Zweck praxisnah ab. Es eignet sich ideal als plastischer Übergang von der freien Streckenfahrt in den Tunnelbereich oder Schattenbahnhof Ihrer Modellbahnanlage.
Mit einer Durchfahrtsbreite von 68 mm und einer Durchfahrtshöhe von 71 mm bietet das Modell ausreichend Lichtraum für den zweigleisigen Betrieb inklusive Fahrleitung. Das Bauteil wird im 3D-Druckverfahren aus PLA-Kunststoff hergestellt. Leichte, fertigungsbedingte Oberflächenstrukturen werden bei diesem Portal durch eine händische Alterung gezielt aufgegriffen: Die manuelle Farbgebung verleiht dem Gemäuer die typische Patina aus Ruß, Feuchtigkeit und Verwitterung, wie man sie von echten Tunnelbauwerken kennt. Für die Fixierung auf der Anlagenplatte eignet sich handelsüblicher Sekundenkleber. Bei Bedarf lässt sich die Oberfläche mit matten Acrylfarben weiter individuell nachbehandeln.
- Fertigung im 3D-Druck aus PLA mit individueller, manueller Alterung für eine gebrauchte Optik
- Nachbildung eines zweigleisigen Mauerwerksportals nach Vorbildern der DB und DR
- Formstabile Kunststoff-Konstruktion für den dauerhaften Einbau im Gelände
- Einfache Montage und Ausrichtung an der Geländekante, gut verklebbar
- Maßstabsgetreue Proportionalierung für die Nenngröße TT (1:120)
- Großzügiges Profil, speziell geeignet für den Einsatztag mit Oberleitung
Ein wirksames Accessoire für den zweigleisigen Streckenbau, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.