Beschreibung

Trapeztafel Spur 0 – Nebensignal Ne 1 für vereinfachten Streckendienst und Bahnhofseinfahrten

Die Trapeztafel (Signal Ne 1, ehemals K 12) ist ein zentrales Element der betrieblichen Infrastruktur auf Nebenbahnen und im vereinfachten Zugleitbetrieb der Deutschen Bundesbahn sowie der Deutschen Reichsbahn. Sie steht in der Regel anstelle eines Einfahrsignals vor Bahnhöfen ohne Streckenblock. Für den Lokführer bedeutet dieses Signal das Gebot, vor der Einfahrt anzuhalten und die Erlaubnis zur Weiterfahrt abzuwarten. Auch im Bereich von Zugleitbetriebs-Strecken setzt die Kennzeichnung mit der Trapeztafel klare betriebliche Grenzen für einen vorbildgerechten Fahrbetrieb.

Dieses Modell wird als einteilige Komponente im zweifarbigen 3D-Druckverfahren aus robustem ABS-Kunststoff gefertigt. Durch die Fertigung aus einem Guss entfällt das Aufkleben von Einzelschildern auf den Mast. Das Modell ist im Maßstab 1:45 gehalten und lässt sich ohne Vormontage direkt verwenden. Für den Einbau auf der Anlage reicht eine passende Bohrung in der Anlagenplatte oder im Trassenbrett aus; fixiert wird der Mast am besten mit handelsüblichem Sekundenkleber (Cyanacrylat). Wer möchte, kann die Oberfläche mit matten Acrylfarben oder Pulverfarben nachbehandeln, um witterungsbedingte Gebrauchsspuren des Bahnbetriebs darzustellen.

• Fertigung / Farbigkeit / Details: Zweifarbiger 3D-Druck aus ABS-Kunststoff, farblich direkt einsatzbereit.
• Historischer Kontext / Authentizität: Vorbildgerechte Formgebung des Signals Ne 1 für den Einsatz auf Neben- und Hauptbahnen.
• Konstruktion / Langlebigkeit: Stabile, einteilige Bauweise für eine unkomplizierte Handhabung beim Einbau.
• Installation / Montage in der Anlage: Einfache Befestigung durch Einstecken in eine Bohrung und Fixierung mit Sekundenkleber.
• Maßstabsgetreue Fertigung: Exakt auf die Proportionen der Spur 0 (Maßstab 1:45) abgestimmt.
• Einsatzbereitschaft / Besonderheit: Kein Zusammenbau erforderlich, direkt auf der Modellbahnanlage platzierbar.

Ein wirksames Accessoire für die vorbildgetreue Signalisierung von Streckenabschnitten, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.