Beschreibung
Spur N Backsteinmauer mit Galerie lackiert – Massives Stützbauwerk für Geländeeinschnitte im Maßstab 1:160
Solche Bauwerke aus Ziegelmauerwerk gehören seit den Frühzeiten der Eisenbahn zum gewohnten Bild entlang von Haupt- und Nebenstrecken. Besonders bei tiefen Geländeeinschnitten, städtischen Zulaufstrecken oder als Kaimauer im Hafenbereich dienten massive Backsteinmauern mit integrierter Galerie dazu, Hangdruck abzufangen und gleichzeitig den Trassenbereich platzsparend einzugrenzen. Bei der Deutschen Bundesbahn sowie der Deutschen Reichsbahn sicherten diese Konstruktionen verlässlich Abschnitte gegen Hangrutschungen und prägten das Gesicht von Bahnhofseinfahrten und Mittelgebirgsstrecken.
Die Mauerelemente werden im additiven 3D-Druckverfahren hergestellt und werden bereits farblich behandelt sowie mit einer dezenten Patinierung geliefert. Das ermöglicht einen zügigen Verbau direkt auf der Anlage. Ein praktischer Vorteil des verwendeten Kunststoffs: Unter vorsichtiger Wärmezufuhr (beispielsweise mit einem Haartrockner) lässt sich das Bauteil leicht erwärmen und so an geschwungene Trassenverläufe oder Radien anpassen. Für die Befestigung auf dem Untergrund empfiehlt sich handelsüblicher Sekundenkleber (Cyanacrylat) oder Montagekleber. Falls gewünscht, können Nachbehandlungen oder farbliche Anpassungen problemlos mit Acrylfarben oder Pulverfarben vorgenommen werden.
- Fertigung im 3D-Druckverfahren mit bereits aufgebrachter, dezent gealterter Farbfassung
- Vorbildgerechte Gestaltung für Geländeeinschnitte, Bahnhofseinfahrten und Kaimauern der Epochen II bis V
- Formstabiles Kunststoffmaterial für eine verlässliche Geländestützung auf der Anlage
- Einfache Installation durch Verklebung mit Sekunden- oder Kunststoffkleber
- Maßstabsgetreue Umsetzung im exakten Raster der Spur N (1:160)
- Thermisch anpassbar: Durch leichtes Erwärmen auch für gebogene Streckenverläufe nutzbar
Ein wirksames Accessoire für die geschmackvolle Geländegestaltung, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.
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