Beschreibung
Drehscheibe Spur TT, 250mm – Funktionaler Blickfang für das Bahnbetriebswerk
Im historischen Eisenbahnbetrieb der Deutschen Reichsbahn und Deutschen Bundesbahn waren Drehscheiben das funktionale Zentrum eines jeden Bahnbetriebswerks. Vor allem Schlepptender-Dampflokomotiven mussten regelmäßig für die Rückfahrt gewendet werden, da ihre Höchstgeschwindigkeit in Rückwärtsfahrt stark eingeschränkt war. Neben dem reinen Wendevorgang dienten Drehscheiben auch als platzsparende Verteilereinrichtung, um Triebfahrzeuge auf die einzelnen Stände eines Ringlokschuppens zu rangieren. Mit dieser Ausführung für die Nenngröße TT holen Sie sich genau diese betriebliche Notwendigkeit und den typischen Charme des Dampflokzeitalters auf Ihre Modellbahnanlage.
Das Modell wird vollständig im 3D-Druckverfahren hergestellt und unlackiert geliefert. Mit einem Gesamtdurchmesser von 250 mm, einer Drehsteglänge von 198 mm und einer Mindesteinbautiefe von 24 mm lässt sich die Grube solide in die Anlagenplatte integrieren. Die 16 vorgebohrten Gleisanschlüsse erleichtern die Ausrichtung der Anfahrtsgleise. Da die Bauteile unbemalt geliefert werden, empfiehlt sich vor dem Farbauftrag eine grundierende Oberflächenbehandlung. Zum Verkleben der 3D-Druck-Komponenten – wie der mitgelieferten Wärterbude oder den Schutzgittern – eignet sich handelsüblicher Sekundenkleber (Cyanacrylat). Die Drehscheibe wird mechanisch per Hand betrieben, bietet versierten Modellbauern jedoch ausreichend Raum, um eigene Antriebs- oder Schleifkontaktlösungen für den elektrischen Fahrbetrieb nachzurüsten.
- Fertigung im 3D-Druckverfahren; unlackierter Rohling für individuelle Alterung und Farbgestaltung mit Modellbaufarben
- Stimmiges Erscheinungsbild eines klassischen Bahnbetriebswerks der Epochen III und IV mit Wärterhaus und Zäunen
- Robuster Aufbau der 3D-Druck-Komponenten mit eingearbeiteten Aufnahmen für die Schienenstränge
- Kompakte Einbautiefe von 24 mm für einen unkomplizierten Einbau in die Anlagenunterkonstruktion
- Maßstäbliche Proportionen für die Nenngröße TT mit 198 mm nutzbarer Drehsteglänge
- Manuell drehbares Grundmodell, das flexibel um eigene Motorisierungen oder Elektrik erweitert werden kann
Ein wirksames Accessoire für das bahnbetriebliche Geschehen, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.
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