Spur N Signalbrücke zweigleisig mit Ausfahrtsignal

Beschreibung

Spur N Signalbrücke zweigleisig mit Ausfahrtsignal – Solide Streckengestaltung für beengte Gleisabschnitte

Signalbrücken kommen im Bahnbetrieb der Deutschen Bundesbahn und Deutschen Reichsbahn überall dort zum Einsatz, wo der seitliche Lichtraumprofil-Abstand für herkömmliche Signalmasten nicht ausreicht. Besonders in stark bebauten Bahnhofsbereichen, bei vielgleisigen Ausfahrten oder in engen Gleisbögen ermöglicht die Anordnung der Signale über den Gleisen eine eindeutige und gut sichtbare Signalisierung für den Lokführer. Diese zweigleisige Ausführung bildet die typische Bauart ab, wie sie ab der Epoche III im Hauptstreckennetz zu finden war, um Ausfahrsignale platzsparend direkt über den jeweiligen Fahrstraßen zu positionieren.

Das Modell wird vollständig im 3D-Druckverfahren gefertigt und geliefert. Es besteht aus zwei Standfüßen, dem Querträger inklusive Steigtunnel sowie zwei Signalschildern. Mit einer Durchfahrtsbreite von 65 mm und einer Durchfahrtshöhe von 42 mm ist die Konstruktion auf die Lichtraummaße der Spur N (Maßstab 1:160) abgestimmt. Die Bauteile sind im betriebstypischen Farbton Resedagrün (RAL 6011) gehalten. Es handelt sich um ein rein dekoratives Standmodell ohne elektrische Funktion. Die Montage der gedruckten Komponenten gelingt am besten mit handelsüblichem Sekundenkleber (Cyanacrylat). Für die Verankerung auf der Modellbahnanlage empfiehlt sich das Einlassen der Fußpunkte in kleine Passbohrungen auf der Grundplatte. Farbliche Anpassungen oder Alterungsspuren lassen sich mit gängigen Acrylfarben oder Verwitterungspigmenten umsetzen.

• Fertigung / Farbigkeit / Details: Sauber gedruckte Kunststoff-Komponenten im Farbton Resedagrün (RAL 6011) mit angeformten Gitterschutz- und Aufstiegsstrukturen.
• Historischer Kontext / Authentizität: Vorbildgerechte Nachbildung einer zweigleisigen Strecken-Signalbrücke für die Epochen III bis V.
• Konstruktion / Langlebigkeit: Formstabile 3D-Druck-Bauweise für den dauerhaften Einsatz auf der Modellbahnanlage.
• Installation / Montage in der Anlage: Unkomplizierter Zusammenbau durch Verkleben der Einzelteile; Signalschilder können flexibel am Querträger ausgerichtet werden.
• Maßstabsgetreue Fertigung: Exakte Proportionen im Maßstab 1:160 mit einer Durchfahrtsöffnung von 65 mm Breite und 42 mm Höhe.
• Einsatzbereitschaft / Besonderheit: Unbeleuchtetes Dummymodell, das sich ideal zur realistischen Ausgestaltung von Bahnhofsausfahrten ohne Verkabelungsaufwand eignet.

Ein wirksames Accessoire für den Spur-N-Bahnhofsbereich, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.