Beschreibung

Spur H0 Schlagbaum Set – Bahn und Straße – Klassische Absperrung für Schienenübergänge und Betriebszufahrten

Ob an einfachen Bahnübergängen von Nebenbahnen, an Schrankenposten der Deutschen Bundesbahn beziehungsweise Deutschen Reichsbahn oder als Zufahrtsbeschränkung für Werkstore: Schlagbäume prägten über Jahrzehnte das Bild im Schienen- und Straßenverkehr. Sie dienten der zuverlässigen Sicherung von Gefahrenstellen, um den kreuzenden Verkehr geordnet zu regeln und Unfälle an unbeschrankten Übergängen oder auf Betriebsgeländen zu verhindern.

Die Bauteile dieses Sets entstehen komplett im 3D-Druckverfahren und sind für eine ortsfeste, starre Montage auf der Modellbahnanlage im Maßstab 1:87 ausgelegt. Da bewusst auf eine feste Bodenplatte verzichtet wurde, lassen sich die Schrankenböcke völlig frei an die jeweilige Geländekontur anpassen – beispielsweise an Schienenüberwegen in Kurvenlagen oder bei winkeligen Werkseinfahrten. Vor dem Einbau werden die vorhandenen Transportstützen sauber mit einem scharfen Bastelmesser oder einer feinen Nagelschere entfernt. Für eine dauerhafte Verankerung im Untergrund empfiehlt sich das Einsetzen der Bauteile in kleine Bohrungen und das anschließende Verkleben mit Sekundenkleber. Die Farbgebung ist bereits praxisnah ausgeführt, eine individuelle Alterung mit Pulverfarben oder matten Acrylfarben ist problemlos möglich.

• Fertigung komplett im 3D-Druckverfahren mit praxisgerechter Farbgebung für den direkten Einbau
• Vorbildgerechte Nachbildung klassischer Absperrungen im Eisenbahn- und Industriebetrieb
• Starre, bewegungsfreie Konstruktion für hohe Stabilität im laufenden Anlagenbetrieb
• Freie Positionierung ohne störende Bodenplatte, ideal für den Einbau mittels Bohrung und Sekundenkleber
• Maßstabsgetreue Umsetzung im Maßstab 1:87 (Spur H0) mit stimmigen Proportionen
• Universell einsetzbar für eingleisige und mehrgleisige Übergänge sowie Betriebszufahrten

Ein wirksames Accessoire für den Straßen- und Schienenbereich, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.