Spur N HL Einheitssignal Hauptlichtsignal

Beschreibung

Spur N HL Einheitssignal Hauptlichtsignal – DR-Signalsystem als Streckendummy im Maßstab 1:160

Das Hl-System mit der Kombination von Haupt- und Vorsignalfunktionen auf einem gemeinsamen Signalschirm prägte ab 1959 maßgeblich den Betriebsalltag der Deutschen Reichsbahn. Bis heute ist diese Signalbauform auf zahlreichen Strecken im Osten Deutschlands sowie im Netz der Berliner S-Bahn im Einsatz. Dieses unbeleuchtete Standmodell dient als reiner Signal-Dummy zur Ausgestaltung von Bahnhofsausfahrten, Blockstellen oder Rangierbereichen. Es schließt optische Lücken auf der Modellbahnanlage dort, wo eine funktionale Lichtansteuerung nicht zwingend erforderlich ist, das typische Erscheinungsbild der Epochen III bis VI aber konsequent umgesetzt werden soll.

Das Signal entsteht im 3D-Druckverfahren aus Resin und wird als einteiliges Bauteil geliefert. Die farbliche Gestaltung ist bereits ab Werk umgesetzt: Der Signalschirm ist schwarz, der Mast in grau gehalten und die Signalbarke zeigt die charakteristische rot-weiße Kennzeichnung. Für das Einsetzen auf dem Anlagengelände wird eine einfache Bohrung in der Trägerplatte gesetzt, in die der Mastfuß eingesetzt wird. Zum Fixieren eignet sich handelsüblicher Sekundenkleber (Cyanacrylat). Bei Bedarf kann die gedruckte Oberfläche mit matten Acrylfarben oder Verwitterungspigmenten weiter an das direkte Anlagenumfeld angepasst werden.

• Fertigung / Farbigkeit / Details: Gefertigt im 3D-Druck aus Resin mit werkseitiger Vierfarblackierung (Schwarz, Grau, Rot, Weiß).
• Historischer Kontext / Authentizität: Nachbildung des ab 1959 eingeführten Hl-Einheitssignals der Deutschen Reichsbahn.
• Konstruktion / Langlebigkeit: Einteiliges, robustes Standmodell (Dummy) ohne störende Kabel oder fehleranfällige Elektronik.
• Installation / Montage in der Anlage: Unkomplizierter Einbau durch Setzen einer Passbohrung und Verklebung mit Sekundenkleber.
• Maßstabsgetreue Fertigung: Im Maßstab 1:160 exakt auf die Proportionen der Spur N abgestimmt.
• Einsatzbereitschaft / Besonderheit: Direkt einsatzbereit für die Ausgestaltung realistischer Strecken- und Bahnhofsszenen.

Ein wirksames Accessoire für ostdeutsche Bahnlandschaften und S-Bahn-Motive, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.