Beschreibung
Spur N Mobilkran 7 Achsen gelb – Imposantes Schwerlastfahrzeug für Baustellen und Verlademotive
Schwerlast-Mobilkrane mit sieben Achsen gehören seit den Epochen V und VI zum gewohnten Bild bei Großbaustellen, Brückenbauten sowie im schweren Industrie- und Bahneinsatz. Solche tonnenschweren Fahrzeuge werden eingesetzt, um schwere Lasten an Orten zu bewegen, die für schienengebundene Krane unzugänglich sind. Auf der Modellbahnamlage im Maßstab 1:160 setzt dieser gelbe Autokran einen markanten Blickfang – ob als Ladegut auf einem Schwerlastwagen, im Konvoi auf der Landstraße oder geparkt im Bereich eines Industriegebiets und einer Gleisbaustelle.
Das Modell entsteht komplett im additiven 3D-Druckverfahren aus Resin und gibt die Proportionen des Schwerlastfahrzeugs im kompakten Format von ca. 116 x 15 x 25 mm wieder. Der Mobilkran ist für die Darstellung in Transportstellung ausgelegt, wobei der Oberbau drehbar bleibt, sodass sich das Fahrzeug flexibel auf der Anlage ausrichten lässt. Für die Weiterverarbeitung und Montage von Anbauteilen ist zu beachten, dass auf klassischen Sekundenkleber verzichtet werden sollte, da das Material diesen nicht verträgt; hier eignen sich Zweikomponenten-Kleber oder spezielle Resin-Modellbaukleber. Das farblich gelb vorgefärbte Modell bietet eine solide Basis und kann nach Wunsch mit dezenter Alterung oder Patinierung noch individueller gestaltet werden.
- Fertigung im 3D-Druckverfahren aus Resin mit farblich abgestimmter Grundgestaltung
- Passend für moderne Szenarien der Epochen V und VI im Schwerlast- und Baustelleneinsatz
- Solide Materialkonstruktion mit drehbarem Oberbau für vielseitige Aufstellmöglichkeiten
- Unkomplizierte Integration in Straßen-, Gewerbe- oder Baustellenmotive der Anlage
- Maßstabsgetreue Umsetzung im Maßstab 1:160 (Spur N) mit den Maßen 116 x 15 x 25 mm
- Darstellung in Transportstellung inklusive Fahrerkabine, Unter- und Oberbau sowie Blenden
Ein wirksames Accessoire für Straßen- und Industrieszenen, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.
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