Beschreibung

Spur N Oberleitung einseitig Flachrahmen Mast 7m – Vorbildgerechtes Streckenzubehör für die Epochen III bis VI

Die Flachrahmenmasten dieser Bauart gehörten über Jahrzehnte zum gewohnten Bild elektrifizierter Haupt- und Nebenstrecken bei der Deutschen Bundesbahn sowie der Deutschen Reichsbahn. Mit einer Vorbildhöhe von 7 Metern dienten sie vorrangig der Führung der Fahrleitung an eingleisigen Streckenabschnitten oder als Randmast im Bahnhofsbereich. Für die glaubhafte Nachbildung von Streckenporträts ab Epoche III bietet dieser Masttyp eine solide optische Basis, um das typische Flair des elektrischen Zugbetriebs auf die Modellbahnanlage zu übertragen.

Das Modell wird im additiven 3D-Druckverfahren aus Kunststoff gefertigt und kommt bereits werkseitig mit einer zweifarbigen Farbgebung: Der Mastschaft ist in Resedagrün (RAL 6011) gehalten, während der Ausleger silberfarben abgesetzt ist. Mit einer Gesamthöhe von 53 mm fügt sich der Mast stimmig in das Maßstabsgefüge der Spur N ein. Die Befestigung im Anlagenuntergrund erfolgt pragmatisch über den integrierten Stecksockel mit 3 mm Durchmesser und 4 mm Länge – eine einfache 3-mm-Bohrung im Trassenbrett reicht für die Montage aus. Der Ausleger kann mit einem kleinen Tropfen handelsüblichem Sekundenkleber in der gewünschten Höhe am Mast fixiert werden. Bitte beachten Sie im Betrieb: Es handelt sich hierbei um ein reines Standmodell zur optischen Ausgestaltung. Der Mast ist nicht für die Aufnahme von Zugkräften echter, gespannter Oberleitungsdrähte ausgelegt.

• Fertigung im 3D-Druck aus Kunststoff mit zweifarbiger Farbgebung in Resedagrün (RAL 6011) und Silber
• Authentische Nachbildung eines klassischen 7m-Flachrahmenmasts für den Streckeneinsatz ab Epoche III
• Formstabile Kunststoff-Konstruktion für die reine Ausgestaltung von Gleisabschnitten
• Unkomplizierte Montage mittels 3 mm Stecksockel für den direkten Einbau in die Anlagenseite
• Maßstabsgetreue Dimensionierung für die Spur N (1:160) mit 53 mm Gesamthöhe
• Auslegung als optisches Dummymodell ohne mechanische Zugfunktion für den Fahrleitungsdraht

Ein wirksames Accessoire für elektrifizierte Spur-N-Strecken, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.