Beschreibung

Spur N Oberleitung Montage-Schablone – Praktische Einstellhilfe für vorbildgerechte Mastabstände

Beim Vorbild der Eisenbahn betragen die Abstände zwischen den Oberleitungsmasten in der Regel 65 bis 80 Meter. Auf einer Spur N Modellbahnanlage wirkt diese maßstabsgetreue Länge jedoch oft deplatziert, da geraden Streckenabschnitten schlicht der Raum fehlt. In der Praxis hat sich daher für die Baugröße N ein praxisnahes Kompromissmaß etabliert: Etwa 220 mm auf der Geraden sowie 150 mm bzw. 100 mm in Kurven, um das notwendige Zick-Zack des Fahrdrahts sauber abzubilden. Diese Montage-Schablone schafft hier Abhilfe und erleichtert das Einmessen der Maste im Streckenverlauf erheblich.

Die Schablone wird im 3D-Druckverfahren aus robustem PLA+-Kunststoff gefertigt. Bei einer Materialstärke von lediglich 1 mm ist das Bauteil flexibel genug, um sich auch leichten Steigungen oder Kurvenradien des Gleisbetts problemlos anzupassen. Durch die integrierten Bohrungen lässt sich der gewünschte Mastabstand direkt mit einem Anreißstift oder Bleistift auf der Trassenplatte anzeichnen, bevor gebohrt oder montiert wird. Die Beschriftung der Streckentypen ist erhaben ausgeführt und somit gut lesbar. Sollten Anpassungen nötig sein, lässt sich das Material bei Bedarf mit Sekundenkleber bearbeiten oder mit Acrylfarben farblich gestalten.

• Fertigung / Farbigkeit / Details: Solide Fertigung im 3D-Druckverfahren aus funktionalem PLA+-Kunststoff mit gut ablesbarer, erhabener Beschriftung.
• Historischer Kontext / Authenticity: Berücksichtigt die bewährten Praxismaße für den Oberleitungsbau auf Modellbahnanlagen zur Vermeidung von Unstimmigkeiten im Streckenbild.
• Konstruktion / Langlebigkeit: Biegsame 1 mm starke Ausführung für eine gute Anpassung an das Gleisprofil bei dauerhafter Formstabilität.
• Installation / Montage in der Anlage: Zweckmäßige Lochungen zur schnellen Kennzeichnung der Bohr- und Befestigungspunkte für Oberleitungsmasten.
• Maßstabsgetreue Fertigung: Speziell abgestimmt auf die Abstände und Radien gängiger Spur N Gleissysteme.
• Einsatzbereitschaft / Besonderheit: Direkt einsatzbereites Werkzeug für ein zeitsparendes und wiederholgenaues Arbeiten beim Fahrleitungsbau.

Ein wirksames Accessoire für den Streckenbau im Maßstab 1:160, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.