Beschreibung

Spur N Prellbock mit Formsperrsignal unlackiert – Klassischer Gleisabschluss für Rangier- und Abstellgleise

Im Bahnbetrieb der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn dienen Prellböcke als verlässlicher Abschluss von Stumpfgleisen, Abstellanlagen und Industrieanschlüssen. Das integrierte mechanische Formsperrsignal (Gleissperrsignal) signalisiert dem Lokführer eindeutig das Ende des Fahrwegs bzw. ein Fahrverbot (Sh 0) oder die Erlaubnis zur Rangierfahrt (Sh 1). Dieser Prellbock bringt genau diese betrieblich notwendige Funktionalität auf das N-Spur-Gleis und markiert den optischen wie praktischen Schlusspunkt von Rangier- und Betriebsbereichen der Epochen III bis VI.

Der Prellbock wird als reine 3D-Druck-Komponente im unlackierten Zustand (grauer Kunststoff) geliefert. Dies bietet die ideale Basis für eine individuelle Farbgestaltung und Alterung mit Acryl- oder Enamel-Farben. Die erhabenen Konturen des Formsperrsignals erleichtern dabei das farbliche Auslegen der Signalscheibe mit dem Pinsel. Auf der Unterseite befinden sich Nuten, die das direkte Aufstecken auf gängige Spur-N-Standardgleise ermöglichen. Für die finale Fixierung auf der Modellbahnanlage empfiehlt sich die Verwendung von handelsüblichem Sekundenkleber (Cyanacrylat).

• Fertigung im 3D-Druck-Verfahren, geliefert in unlackierter Rohform (grau) für die eigene Farbgestaltung
• Vorbildgerechter Gleisabschluss mit integriertem mechanischem Sperrsignal für die Epochen III bis VI
• Formstabile Konstruktion für den dauerhaften Einsatz am Gleisende
• Passgenaue Führung durch unterseitige Nuten, einfache Montage und Verklebung mit Sekundenkleber
• Maßstabsgetreue Fertigung im Maßstab 1:160 (Spur N)
• Erhabene Signalkonturen erleichtern die farbliche Akzentuierung des Sperrsignals

Ein wirksames Accessoire für Rangierbahnhöfe und Abstellgleise, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.