Beschreibung
Spur N Waggoneinsatz Erzwaggons Typ Erz IIId Kohle – Maßgeschneiderte Beladung für den schweren Güterverkehr
Im schweren Güterzugdienst der Deutschen Bundesbahn sowie bei Industriebahnen wie der RAG gehörten die Selbstentladewagen der Bauart Erz IIId (später als Fals 176 bezeichnet) über Jahrzehnte zum gewohnten Streckenbild. Diese Ganzzüge transportierten erhebliche Tonnagen an Kohle und Erz von den Zechen und Häfen zu den Hütte- und Kraftwerken. Wer seine Spur-N-Modelle vorbildgerecht im Betrieb einsetzen möchte, steht oft vor der Frage, wie sich unnatürlich leere Laderäume im Zugverband vermeiden lassen. Dieser Waggoneinsatz schließt genau diese Lücke und simuliert die Schüttung von Steinkohle für den Transport im Nah- und Fernverkehr.
Die Einsätze sind im additiven 3D-Druckverfahren gefertigt und in ihren Abmessungen von ca. 30,5 x 10,5 x 8,5 mm auf die Ladekammern der gängigen Erz-IIId- bzw. Fals-176-Wagen abgestimmt. Für einen Waggon werden jeweils zwei Einsätze verwendet. Dank der passgenauen Form lassen sich die Ladeguteinsätze ohne Verkleben direkt in den Wagenkasten einsetzen und für die Simulation von Leerfahrten ebenso leicht wieder entnehmen. Der anthrazitfarbene Grundton gibt das Erscheinungsbild von Schüttgut zweckmäßig wieder. Bei Bedarf kann die Oberfläche mit matten Pigmenten oder einer leichten Graniertechnik individuell an den Alterungszustand des eigenen Fuhrparks angepasst werden.
- Fertigung / Farbigkeit / Details: 3D-Druck-Komponente mit strukturierter Nachbildung einer Schüttung im dunkelgrauen Anthrazitton.
- Historischer Kontext / Authentizität: Passend für Ganzzüge der Epochen III bis V im Kohle- und Schwerlasttransport.
- Konstruktion / Langlebigkeit: Formstabile Ausführung im 3D-Druck für dauerhaften Einsatz auf der Modellbahnanlage.
- Installation / Montage in der Anlage: Einfaches Einlegen in den Waggon ohne Klebstoff – jederzeit rückstandslos entnehmbar.
- Maßstabsgetreue Fertigung: Exakte Abmessungen (ca. 30,5 x 10,5 x 8,5 mm) für den Maßstab 1:160 (Spur N).
- Einsatzbereitschaft / Besonderheit: Direkt einsatzbereit (Zweierpack pro Waggon nötig) zur schnellen Ausrüstung ganzer Zugverbände.
Ein wirksames Accessoire für den betriebsnahen Güterverkehr auf der Spur N, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.
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