Spur S Formsperrsignal Sh0

Beschreibung

Spur S Formsperrsignal Sh0 – Statisches Formsignal für den gesicherten Rangierbetrieb

Im klassischen Eisenbahnbetrieb von DB und DR dienten Formsperrsignale der betriebssicheren Regelung von Rangierfahrten und der Absicherung von Gleisbereichen. Das Signalbild Sh0 („Halt! Fahrverbot“) signalisiert dem Lokführer unmissverständlich, dass eine Weiterfahrt über das Signal hinaus untersagt ist. Typische Einsatzorte beim Vorbild sind Gleisabschlüsse an Prellböcken, Zechen- und Industrieanschlüsse sowie Zufahrten zu gesperrten Streckenabschnitten oder Weichenstraßen. Dieses Modell überträgt diese betriebliche Schutzfunktion maßstabsgetreu auf die Spur-S-Anlage.

Das Signal besteht vollständig aus 3D-Druck-Komponenten und ist als statisches Dekorationsmodell ohne bewegliche Teile ausgeführt. Mit einer sichtbaren Höhe von ca. 52 mm fügt es sich stimmig in das Größenverhältnis der Spur S (1:64) ein. Für die Montage im Anlagenuntergrund verfügt das Modell über einen integrierten Steckfuß mit einem Durchmesser von rund 3,5 mm, der in eine entsprechende Bohrung eingesetzt wird. Die zweifarbige Ausführung im Druck deckt die Grundfarben Schwarz und Weiß ab. Bei Bedarf lässt sich die Oberfläche mit handelsüblichen Acrylfarben nachbearbeiten oder gealtert gestalten; zur Fixierung auf der Anlage empfiehlt sich standardmäßiger Sekundenkleber.

• Fertigung / Farbigkeit / Details: Vollständig im 3D-Druck gefertigt, zweifarbig ausgeführt mit schwarzem Balken auf weißem Grund.
• Historischer Kontext / Authentizität: Vorbildgerechte Nachbildung des Signalbildes Sh0 für den realistischen Betrieb nach DB- und DR-Muster.
• Konstruktion / Langlebigkeit: Solide Ausführung aus dem 3D-Drucker als kompaktes Bauteil für den dauerhaften Einsatz auf der Anlage.
• Installation / Montage in der Anlage: Unkomplizierter Einbau über den ca. 3,5 mm starken Steckfuß in eine vorbereitete Bohrung der Trägerplatte.
• Maßstabsgetreue Fertigung: Exakt auf die Proportionen der Spur S (1:64) abgestimmt mit einer Höhe von ca. 52 mm ab Oberkante Gelände.
• Einsatzbereitschaft / Besonderheit: Rein statisches Signalmodell zur wirkungsvollen Kennzeichnung von Gleisenden und Rangiergrenzen ohne Verdrahtungsaufwand.

Ein wirksames Accessoire für vorbildgerechte Gleisabschlüsse und Betriebsszenarien, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.