Beschreibung
Spur TT Signalbrücke viergleisig mit Ausfahrtsignal – Stimmiger Signalträger für vielgleisige Bahnhofsausfahrten
Wo der Platz zwischen den Gleisen im Bereich vielgleisiger Bahnhofsköpfe nicht für einzelne Signalmasten ausreichte, kamen bei der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn Signalbrücken zum Einsatz. Diese Konstruktionen überspannten mehrere Fahrspuren gleichzeitig und ermöglichten eine eindeutige, gut sichtbare Zuordnung der Ausfahr- und Zwischensignale für die Lokführer. Besonders in stark frequentierten Hauptbahnhöfen und Knotenpunkten der Epochen III bis V prägten solche Tragwerke das typische Erscheinungsbild der Bahnanlagen.
Das Modell ist im 3D-Druckverfahren hergestellt und speziell auf die Spur TT (Maßstab 1:120) ausgelegt. Mit einer Durchfahrtshöhe von 58 mm und einer Durchfahrtsbreite von 193 mm überspannt die Konstruktion zuverlässig vier parallele Gleise. Farbtechnisch ist das Modell im klassischen Resedagrün (RAL 6011) ausgeführt. Da es sich um ein unbeleuchtetes Standmodell ohne Elektronik handelt, steht die optische Bereicherung von Weichenstraßen und Ausfahrbereichen im Vordergrund. Für die Befestigung auf der Modellbahnanlage empfiehlt sich die Verklebung der Standfüße mit handelsüblichem Sekundenkleber. Wer das Bauteil weiter individualisieren oder dezent patinieren möchte, kann dies mit den üblichen Acrylfarben nach einer leichten Grundierung umsetzen.
- Fertigung im 3D-Druck im Farbton Resedagrün (RAL 6011)
- Typisches Baubauwerk zur Ausgestaltung von Bahnstrecken der Epochen III, IV und V
- Solide gedruckte Konstruktion mit angedeutetem Steigtunnel und Schutzgitter
- Unkomplizierte Montage der zwei Standfüße, idealerweise fixiert mit Sekundenkleber
- Maßstabsgetreue Abmessungen für Spur TT mit 58 mm Durchfahrtshöhe und 193 mm Durchfahrtsbreite
- Elektronikfreies Ausgestaltungselement für die Nachbildung realistischer Betriebssituationen
Ein wirksames Accessoire für die Ausgestaltung anspruchsvoller Bahnhofsköpfe, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.
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