Beschreibung

Spur Z Oberleitungs- Abspannmast RAL 6011 – Mechanische Verankerung für die Vorbild-Fahrleitung

Im elektrifizierten Bahnbetrieb der Deutschen Bundesbahn und Deutschen Reichsbahn nehmen Abspannmaste eine zentrale Aufgabe ein: Sie verankern die Fahrleitungen mechanisch und halten die notwendige Zugspannung über längere Streckenabschnitte aufrecht. Ob an freien Streckenabschnitten in Kombination mit Nachspanneinrichtungen oder als fahrleitungstechnischer Abschluss an Stumpfgleisen direkt hinter dem Prellbock – dieser Mast ist ein unverzichtbares Bauteil, um den betrieblichen Alltag einer elektrifizierten Haupt- oder Nebenbahn glaubwürdig auf die Modellbahnanlage zu übertragen.

Als 3D-Druck-Komponente ist das Modell speziell für den Maßstab 1:220 konzipiert und weist nach dem Einbau eine sichtbare Höhe von 51 mm auf. Der Mast ist bereits im typischen Farbton Resedagrün (RAL 6011) gehalten und lässt sich somit direkt ohne zwingende Nachlackierung verbauen. Zur stabilen Verankerung besitzt das Bauteil einen Standfuß von 3,3 x 3,3 mm sowie einen 3 mm starken Stecksockel. Dieser wird einfach in eine entsprechende Bohrung in der Anlagenplatte eingesetzt und für eine dauerhafte Fixierung mit handelsüblichem Sekundenkleber verklebt. Hinweis für den Betrieb: Es handelt sich um ein reines Festmodell ohne elektrische Funktion zur optischen Ausgestaltung der Fahrleitungsanlage.

• Fertigung im 3D-Druck mit Farbgebung in Resedagrün (RAL 6011) für den direkten Einsatz
• Vorbildgerechte Nachbildung einer Abspannstelle für epochegerechte DB- und DR-Szenarien
• Solide Ausführung im 3D-Druckverfahren mit integriertem Standfuß (3,3 x 3,3 mm)
• Unkomplizierte Montage über einen 3 mm Stecksockel, ideal zur Fixierung mit Sekundenkleber
• Maßstabsgetreue Abstimmung auf die Spur Z (1:220) mit 51 mm sichtbarer Höhe
• Rein optisches Dekorationselement zur Ausgestaltung von Streckenabschlüssen und Spannabschnitten

Ein wirksames Accessoire für anspruchsvolle Spur-Z-Anlagen, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.