Beschreibung
Spur N Stahlbrücke Resedagrün 210mm – Klassische eingleisige Überführung für die Nenngröße N
Stahlbrücken dieser Bauart prägen seit vielen Jahrzehnten das Bild deutscher Eisenbahnstrecken. Ob zur Überquerung von Straßen, kleineren Gewässern oder Geländeeinschnitten – im Streckennetz der Deutschen Bundesbahn sowie der Deutschen Reichsbahn gehörten sie zum festen Inventar des Ingenieurbaus. Das Farbkleid im Farbton Resedagrün (RAL 6011) entspricht dem klassischen Schutzanstrich, der über viele Epochen hinweg für Brückenbauwerke verwendet wurde. Dieses Modell eignet sich ideal, um eingleisige Haupt- oder Nebenstrecken auf der Modellanlage betriebssicher und optisch stimmig über Geländeeinschnitte zu führen.
Die Brücke weist eine Gesamtlänge von 210 mm auf und ist maßstäblich auf die Spur N abgestimmt. Hergestellt als reine 3D-Druck-Komponente, bietet das Modell eine solide Basis für den täglichen Fahrbetrieb. Der beiliegende Zaun lässt sich je nach örtlichen Gegebenheiten der Anlage flexibel beidseitig montieren oder weglassen. Für die Montage auf der Anlage und das Anbringen von Zubehör empfiehlt sich die Verwendung von handelsüblichem Sekundenkleber (Cyanacrylat). Wer das Bauwerk farblich gealtert darstellen möchte, kann mit Acrylfarben oder Pulverfarben Gebrauchsspuren wie Flugrost oder Rußanhaftungen auf der resedagrün vorgefärbten Oberfläche aufbringen. Das Modell lässt sich gut mit passenden Brückenpfeilern und Widerlagern kombinieren, um einen sauberen Anschluss an die Trasse zu gewährleisten.
- Fertigung / Farbigkeit: Gefertigt im 3D-Druckverfahren mit Grundfarbton in Resedagrün (RAL 6011).
- Historischer Kontext: Authentische Nachempfindung einer typischen Bahnbrücke der Epochen III bis V.
- Konstruktion: Stabile Ausführung aus 3D-Druck-Kunststoff für eine tragfähige Trassenführung.
- Installation: Unkomplizierte Montage auf der Anlage; Zaunelemente flexibel ansetzbar.
- Maßstabsgetreue Fertigung: Proportionale Dimensionierung mit 210 mm Länge für die Spur N (1:160).
- Einsatzbereitschaft: Vielseitig nutzbar für eingleisige Strecken und gut an bestehende Dammbauten anpassbar.
Ein wirksames Accessoire für die Spur N, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.

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