Beschreibung

Spur N Terminal Sattel-Zugmaschine – Robustes Rangierfahrzeug für Hafen und Logistikterminal

Terminal-Sattelzugmaschinen – im Fachjargon oft nach dem bekannten Hersteller Mafi genannt – bilden das Rückgrat des innerbetrieblichen Verschubs in modernen Logistikzentren, Containerterminals und Fährhäfen. Im Gegensatz zu normalen Straßenzugmaschinen sind diese Spezialfahrzeuge für das schnelle Umsetzen von Sattelaufliegern auf engstem Raum konzipiert. In den Epochen IV bis VI gehören sie auf jedes Modellareal mit kombiniertem Güterverkehr, wo Schiene, Straße und Wasserweg aufeinandertreffen, um Güterwagen zügig zu entladen oder RoRo-Schiffe zu befüllen.

Das Modell wird vollständig im 3D-Druckverfahren gefertigt. Der Hauptkörper wird in hellgrauem Kunstharz geliefert, während die separat beiliegenden Räder (Einzelbereifung vorne, Zwillingsbereifung hinten) in Anthrazit ausgeführt sind. Für die Montage der Druckteile ist klassischer Sekundenkleber (Cyanacrylat) erforderlich, da herkömmlicher Plastikkleber bei diesem Material nicht bindet. Vor dem Farbauftrag mit handelsüblichen Acryl- oder Enamel-Farben empfiehlt sich eine leichte Grundierung. Mit einer kompakten Gesamtlänge von ca. 32 mm fügt sich das Modell maßstabsgetreu in die Spur N ein und bietet eine solide Basis für die individuelle Farbgestaltung und Alterung.

• Fertigung komplett im 3D-Druck; hellgrauer Fahrzeugaufbau mit farblich abgesetzten Rädern in Anthrazit
• Vorbildgerechter Bezug zum Verladebetrieb in modernen Fährhäfen und Logistikzentren
• Solide 3D-Druck-Konstruktion, optimiert für den statischen Einsatz auf der Modellbahnanlage
• Einfacher Zusammenbau der Einzelteile mit Sekundenkleber und leichte Nachbearbeitung möglich
• Maßstabsgetreue Umsetzung für die Spur N (1:160) zur Verfeinerung von Ladeszenen
• Separat beiliegende Räder erleichtern das saubere Lackieren des Fahrerhauses vor der Endmontage

Ein wirksames Accessoire für Hafenanlagen, Umschlagbahnhöfe und moderne Logistikparks, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.