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Trapeztafel Spur TT – Nebensignal Ne 1

Original GEEplast® & Hubzwerg® – Geschützte Marken.

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Im Shop seit: 10. Juli 2026

Ursprünglicher Preis war: 1,55 €Aktueller Preis ist: 1,43 €.

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Bisher verkauft: 4

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  • Maßstab & Spurweite: 1:120, Spur TT
  • Epoche: Epoche III, Epoche IV, Epoche V, Epoche VI
  • Herstellungsverfahren: 3D Druck (FDM)
  • Material: ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol)
ℹ️ Hinweis zum Montage-Sockel: Erfordert festen Einbau (Bohrung & Verklebung). Zu den Sicherheitshinweisen →
ℹ️ Hinweis zum Montage-Sockel: Erfordert festen Einbau (Bohrung & Verklebung). Zu den Sicherheitshinweisen →

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80 vorrätig

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Achtung: Der Artikel ist kein Spielzeug und für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet

Artikelnummer SIGFONE1-TT Kategorie

Beschreibung

Beschreibung

Trapeztafel Spur TT – Nebensignal Ne 1 – Historisches Orientierungszeichen für die Nebenbahn

Im Vorbild-Eisenbahnbetrieb der Deutschen Bundesbahn sowie der Deutschen Reichsbahn kennzeichnet die Trapeztafel (Signal Ne 1 / So 1) den Ort, an dem bestimmte Züge vor einer Bahnhofseinfahrt zu halten haben. Besonders auf Nebenstrecken ohne Hauptsignale oder bei Bahnhöfen im vereinfachten Zugleitbetrieb gehört dieses Formsignal zum betrieblichen Alltag. Das Signal zeigt dem Lokführer verlässlich an, dass er ohne Ausfahrts- bzw. Einfahrbefehl oder Erlaubnis des Zugleiters nicht weiterfahren darf. Damit ist die Trapeztafel ein unverzichtbares Bauteil für betrieblich realistische Abläufe auf der Modellbahn.

Das Modell ist im Maßstab 1:120 für die Spur TT ausgeführt und wird im additiven 3D-Druckverfahren aus stabilim ABS-Kunststoff gefertigt. Die zweifarbige Fertigung sorgt dafür, dass die charakteristische schwarz-weiße Farbaufteilung der Tafel bereits vorgegeben ist. Für den Einbau auf der Anlage wird einfach eine kleine Bohrung im Trassen- oder Geländebereich gesetzt, in die der Mast mit etwas Sekundenkleber eingesetzt wird. Je nach Wunsch und Anlagenthema kann die Oberfläche mit matten Modellbaufarben oder Verwitterungspigmenten individuell gealtert werden, um den typischen Zustand eines Streckensignals im laufenden Betrieb darzustellen.

  • Fertigung / Farbigkeit / Details: Zweifarbige Ausführung im 3D-Druckverfahren – grundlegende Farbgebung direkt ab Werk integriert
  • Historischer Kontext / Authentizität: Stimmige Nachbildung des Nebensignals Ne 1 (So 1) für Epoche-III- bis Epoche-VI-Anlagen
  • Konstruktion / Langlebigkeit: Solides ABS-Material für eine zweckmäßige Handhabung beim Einbau
  • Installation / Montage in der Anlage: Einfache Fixierung durch Einsetzen in eine Bohrung und Sichern mit Sekundenkleber
  • Maßstabsgetreue Fertigung: Passgenaue Proportionen für die TT-Spurweite (1:120)
  • Einsatzbereitschaft / Besonderheit: Sofort nutzbar für Bahnhofseinfahrten ohne Einfahrsignal oder Zugleitbetrieb-Szenarien

Ein wirksames Accessoire für betriebsnah gestaltete TT-Nebenbahnen, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.

Zusätzliche Information

Altersbeschränkung

Marke

Epoche

, , ,

Herstellungsverfahren

Maßstab & Spurweite

Material

Produktsicherheit und Pflichtangaben nach Art. 19 GPSR

Hersteller:GEEplast e.K.
Postanschrift:Heintzestraße 23, 24582 Bordesholm
Verantwortliche Person:GEEplast e.K. || Heintzestraße 23 || 24582 Bordesholm
Email:info@geeplast.de
Art des Produktes:Modellbauartikel 3D Druck Verfahren
Warnhinweis:Achtung: Der Artikel ist kein Spielzeug und für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet! Modellbauartikel für Erwachsene
Montagehinweis:Für Signale, Oberleitungsmasten und ähnliche Bauteile mit Standsockel: Diese Bauteile sind konstruktiv ausschließlich für den festen Einbau in eine Modellbauplatte vorgesehen. Der Standsockel ist spurweitenspezifisch dimensioniert und muss in eine entsprechende Bohrung (empfohlene Tiefe: 5–10 mm) eingesetzt werden. Wir bieten für viele dieser Bauteile auch Standfüsse an, welche eine Bohrung ersparen. Diese Typen (A, B oder C) finden sich in den Produkt-Eigenschaften. Diese können mit einem einfachen Klick auf den Typ gruppiert angezeigt werden, um die zusammgehörenden Artikel zu finden.
⚠️ Warnung: Eine lose Aufstellung ist nicht vorgesehen und bietet keine ausreichende Standsicherheit. Bei Nichtbeachtung dieser Montagevorschrift (z. B. loses Aufstellen) erfolgt die Nutzung auf alleiniges Risiko des Betreibers; für hieraus resultierende Schäden wird jede Haftung ausgeschlossen
Hinweis zur Nachbearbeitung:Achtung: Beim Schleifen, Sägen oder Bohren von 3D-gedruckten Kunststoffteilen (sowohl FDM als auch SLA) entsteht Feinstaub. Tragen Sie bei mechanischer Nachbearbeitung unbedingt einen Atemschutz (Maske FFP2/FFP3) und arbeiten Sie idealerweise mit Absaugung.

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Im ausgehärtetem Zustand (SLA) bzw. abgekühlten Zustand (FDM) sind die Teile inert und unbedenklich. Bitte vermeide jedoch das Einatmen von Schleifstaub bei Nachbearbeitungen..

Trapeztafel Spur TT – Nebensignal Ne 1 – Historisches Orientierungszeichen für die Nebenbahn

Im Vorbild-Eisenbahnbetrieb der Deutschen Bundesbahn sowie der Deutschen Reichsbahn kennzeichnet die Trapeztafel (Signal Ne 1 / So 1) den Ort, an dem bestimmte Züge vor einer Bahnhofseinfahrt zu halten haben. Besonders auf Nebenstrecken ohne Hauptsignale oder bei Bahnhöfen im vereinfachten Zugleitbetrieb gehört dieses Formsignal zum betrieblichen Alltag. Das Signal zeigt dem Lokführer verlässlich an, dass er ohne Ausfahrts- bzw. Einfahrbefehl oder Erlaubnis des Zugleiters nicht weiterfahren darf. Damit ist die Trapeztafel ein unverzichtbares Bauteil für betrieblich realistische Abläufe auf der Modellbahn.

Das Modell ist im Maßstab 1:120 für die Spur TT ausgeführt und wird im additiven 3D-Druckverfahren aus stabilim ABS-Kunststoff gefertigt. Die zweifarbige Fertigung sorgt dafür, dass die charakteristische schwarz-weiße Farbaufteilung der Tafel bereits vorgegeben ist. Für den Einbau auf der Anlage wird einfach eine kleine Bohrung im Trassen- oder Geländebereich gesetzt, in die der Mast mit etwas Sekundenkleber eingesetzt wird. Je nach Wunsch und Anlagenthema kann die Oberfläche mit matten Modellbaufarben oder Verwitterungspigmenten individuell gealtert werden, um den typischen Zustand eines Streckensignals im laufenden Betrieb darzustellen.

  • Fertigung / Farbigkeit / Details: Zweifarbige Ausführung im 3D-Druckverfahren – grundlegende Farbgebung direkt ab Werk integriert
  • Historischer Kontext / Authentizität: Stimmige Nachbildung des Nebensignals Ne 1 (So 1) für Epoche-III- bis Epoche-VI-Anlagen
  • Konstruktion / Langlebigkeit: Solides ABS-Material für eine zweckmäßige Handhabung beim Einbau
  • Installation / Montage in der Anlage: Einfache Fixierung durch Einsetzen in eine Bohrung und Sichern mit Sekundenkleber
  • Maßstabsgetreue Fertigung: Passgenaue Proportionen für die TT-Spurweite (1:120)
  • Einsatzbereitschaft / Besonderheit: Sofort nutzbar für Bahnhofseinfahrten ohne Einfahrsignal oder Zugleitbetrieb-Szenarien

Ein wirksames Accessoire für betriebsnah gestaltete TT-Nebenbahnen, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.

Zusätzliche Informationen

Produktsicherheit

Produktsicherheit und Pflichtangaben nach Art. 19 GPSR

 

Hersteller:GEEplast e.K.
Postanschrift:Heintzestraße 23, 24582 Bordesholm
Verantwortliche Person:GEEplast e.K. || Heintzestraße 23 || 24582 Bordesholm
Email:info@geeplast.de
Art des Produktes:Modellbauartikel 3D Druck Verfahren
Warnhinweis:Achtung: Der Artikel ist kein Spielzeug und für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet! Modellbauartikel für Erwachsene
Montagehinweis:Für Signale, Oberleitungsmasten und ähnliche Bauteile mit Standfuß: Diese Bauteile sind konstruktiv ausschließlich für den festen Einbau in eine Modellbauplatte vorgesehen. Der Standsockel ist spurweitenspezifisch dimensioniert und muss in eine entsprechende Bohrung (empfohlene Tiefe: 5–10 mm) eingesetzt werden. ⚠️ Warnung: Eine lose Aufstellung ist nicht vorgesehen und bietet keine ausreichende Standsicherheit. Bei Nichtbeachtung dieser Montagevorschrift (z. B. loses Aufstellen) erfolgt die Nutzung auf alleiniges Risiko des Betreibers; für hieraus resultierende Schäden wird jede Haftung ausgeschlossen
Hinweis zur Nachbearbeitung:Achtung: Beim Schleifen, Sägen oder Bohren von 3D-gedruckten Kunststoffteilen (sowohl FDM als auch SLA) entsteht Feinstaub. Tragen Sie bei mechanischer Nachbearbeitung unbedingt einen Atemschutz (Maske FFP2/FFP3) und arbeiten Sie idealerweise mit Absaugung.
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