Beschreibung

Spur N Vorsignal Lichtsignal – Vorbildgerechtes Deko-Signal für den Streckenbau

Im laufenden Bahnbetrieb der Deutschen Bahn nehmen Vorsignale eine zentrale Rolle ein: Sie kündigen dem Triebfahrzeugführer das zu erwartende Signalbild des folgenden Hauptsignals im Bremswegabstand an. Auf der Modellbahnanlage ist das Vorsignal daher ein unverzichtbares Element für eine vorbildgerechte Streckenausgestaltung. Dieses Modell stellt ein klassisches Lichtvorsignal dar und dient als statischer Blickfang an freien Streckenabschnitten, vor Bahnhofseinfahrten oder in Abstellgruppen, wo eine funktionale Beleuchtung nicht zwingend erforderlich ist.

Das Signal besteht vollständig aus Komponenten aus dem 3D-Drucker und wird als fertiges Standmodell geliefert. Mit einer sichtbaren Gesamthöhe von rund 45 mm fügt es sich maßstäblich exakt in die Spur N (Maßstab 1:160) ein. Die farbliche Ausführung orientiert sich am Vorbild mit Akzenten in RAL 6011 (Maschinengrün). Da es sich um ein reines Deko-Modell ohne integrierte LEDs oder elektrische Bauteile handelt, entfällt aufwendiges Verkabeln. Für die Montage genügt eine kleine Bohrung in der Anlagenplatte, in die der Signalmast eingesetzt und bei Bedarf mit handelsüblichem Sekundenkleber fixiert wird. Farbliche Nacharbeiten oder eine Alterung mit Verwitterungspigmenten lassen sich auf dem Material problemlos umsetzen.

• Fertigung / Farbigkeit / Details: Solide Fertigung im 3D-Druck-Verfahren mit unkomplizierter, vorbildorientierter Farbgestaltung in RAL 6011.
• Historischer Kontext / Authentizität: Stimmige Darstellung eines typischen Lichtvorsignals der Epochen IV bis VI im deutschen Bahnbetrieb.
• Konstruktion / Langlebigkeit: Formstabile Ausführung aus Kunststoff für den dauerhaften Stand auf der Modellbahnanlage.
• Installation / Montage in der Anlage: Einfacher Einbau als Passmodell – Befestigung durch Einstecken und Verkleben mit Sekundenkleber.
• Maßstabsgetreue Fertigung: Proportional abgestimmt auf die Spurweite N mit einer Gesamthöhe von ca. 45 mm.
• Einsatzbereitschaft / Besonderheit: Elektrisch inaktives Standmodell – ideal zur optischen Schließung von Signal-Lücken ohne Schaltungsaufwand.

Ein wirksames Accessoire für die Spur N, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.