Beschreibung

Spur N Fußgänger-Querung zweigleisig – Praktische Überführung für den innerstädtischen und bahnhofsnahen Verkehr

Bei der Deutschen Bundesbahn sowie der Deutschen Reichsbahn dienten Fußgängerüberführungen seit jeher dazu, viel befahrene zweigleisige Streckenabschnitte oder Bahnhofszufahrten gefahrlos zu überqueren. Besonders an innerstädtischen Knotenpunkten, im Bereich von Haltepunkten oder zur Anbindung von Bahnsteigen wurden solche Konstruktionen errichtet, um Schienen- und Fußgängerverkehr sauber voneinander zu trennen. Dieser Bausatz gibt die typische Funktionalität eines solchen Bauwerks im Maßstab 1:160 stimmig wieder und eignet sich hervorragend für Anlagenkonzepte der Epochen III bis VI.

Der Bausatz besteht aus insgesamt 8 passgenauen Komponenten, die vollständig im 3D-Druckverfahren gefertigt werden. Mit einer Durchfahrtbreite von 76 mm spannt sich die Querung problemlos über zwei parallele Streckengleise und bietet auch im Bereich von Gleisbögen ausreichend Lichtraumprofil. Das Modell ist bereits zweifarbig gestaltet, während der Sockelbereich in einem unlackierten Grau belassen ist. Für die Montage der Bauteile empfiehlt sich die Verwendung von handelsüblichem Sekundenkleber (Cyanacrylat). Je nach Anlagen-Thema lässt sich die Oberfläche mit gängigen Modellbau-Acrylfarben nachbehandeln oder alterungsbedingt patinieren.

• Fertigung & Farbigkeit: Im 3D-Druck hergestellt, zweifarbig ausgeführt mit unlackiertem Sockel in Grau.
• Historischer Kontext: Vorbildgerechtes Gestaltungselement für Bahnstrecken und Bahnhofsbereiche ab Epoche III.
• Konstruktion: Solide Bausatz-Konstruktion aus Kunststoff-3D-Druck für einen stabilen Stand auf der Anlage.
• Installation & Montage: Einfaches Verkleben der 8 Einzelteile mit Sekundenkleber; problemlose Integration in die Landschaftsgestaltung.
• Maßstabsgetreue Fertigung: Exakter Maßstab 1:160 mit einer großzügigen Durchfahrtbreite von 76 mm für zweigleisige Trassen.
• Einsatzbereitschaft & Besonderheit: Vielseitig verwendbar – eignet sich durch den Aufbau alternativ auch als Basis für eine Signalbrücke.

Ein wirksames Accessoire für den Spur-N-Bahnbetrieb, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.