Beschreibung

Spur N Hauptsignal mit Vorsignal Formsignal – Statisches Streckensignal für die Epochen III und IV

In den Hochzeiten der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn prägten Formsignale das Bild an den Strecken. Die Kombination aus Hauptsignal und direkt am selben Mast angebrachtem Vorsignal kam vor allem dort zum Einsatz, wo der Bremswegabstand zum nächsten Hauptsignal kurz war oder komplexe Bahnhofseinfahrten abgesichert werden mussten. Dieses Modell bildet genau diese betriebliche Besonderheit für die Spur N ab und eignet sich ideal zur Absicherung von Blockabschnitten oder Bahnhofsköpfen auf Ihrer Anlage.

Das Modell wird als mehrteiliger Bausatz aus dem 3D-Drucker geliefert und ist als reines, unbeleuchtetes Standmodell konzipiert. Die sichtbare Höhe beträgt bis zu 72 mm, lässt sich jedoch durch Einkürzen der Mastelemente individuell an die Gegebenheiten Ihrer Anlage anpassen. Für die Montage in der Anlage genügt eine 3-mm-Bohrung in der Grundplatte, in die der Steckfuß eingesetzt wird. Die einzelnen Komponenten – darunter ein Mastsegment im Farbton RAL 6011 (Resedagrün), ein rot-weißes Mastelement sowie die Signalscheiben und -flügel – fügen Sie am besten mit handelsüblichem Sekundenkleber (Cyanacrylat) zusammen. Der Mast ist innen hohl gefertigt, was erfahrenen Modellbauern bei Bedarf die Option bietet, in Eigenregie dünne Lackdrähte für eine nachträgliche Beleuchtung einzuziehen.

• Fertigung / Farbigkeit / Details: Formstabile Bauteile im 3D-Druck mit vorgefärbten Elementen (u. a. Mast in RAL 6011 und Signaltafeln).
• Historischer Kontext / Authentizität: Vorbildgerechte Anordnung von Form-Hauptsignal und Form-Vorsignal für die Epochen III und IV.
• Konstruktion / Langlebigkeit: Robustes Material, das auch leichten Berührungen im täglichen Fahrbetrieb problemlos standhält.
• Installation / Montage in der Anlage: Unkomplizierter Einbau über einen 3 mm breiten Steckfuß und einfache Verklebung der Einzelteile.
• Maßstabsgetreue Fertigung: Stimmige Proportionen für den Maßstab 1:160 mit variabler Aufbauhöhe bis max. 72 mm.
• Einsatzbereitschaft / Besonderheit: Hohlmast-Konstruktion ermöglicht versierten Bastlern individuelle Anpassungen.

Ein wirksames Accessoire für die Ausgestaltung von Bahnhofseinfahrten und Streckenblöcken, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.