Beschreibung
Spur N Tunnelportal zweigleisig für Oberleitung schiefer – Robuste Schieferoptik für zweigleisige Streckenabschnitte
Zweigleisige Streckenabschnitte gehören zu den prägenden Elementen einer dynamischen Spur-N-Anlage, besonders wenn elektrifizierter Betrieb im Mittelpunkt steht. Vorbildgerechte Tunnelportale in Schieferbauweise waren und sind vor allem in Mittelgebirgsregionen bei der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn zu finden. Sie sicherten die Hanganschnitte und fügten sich durch das regionale Gestein harmonisch in die Landschaft ein. Dieses Portal eignet sich ideal zur Gestaltung von Streckenführungen mit Oberleitungsbetrieb, um Steigungsstrecken oder Bergmassive realistisch im Modell umzusetzen.
Das Modell wird im 3D-Druckverfahren aus stabilem PLA+ gefertigt und zeichnet sich durch seine funktionale Passform aus. Die Durchfahrtsöffnung misst 66 x 54 mm bei einer Gesamtbreite des Portals von 100 mm. Damit ist das Portal für den zweigleisigen Betrieb (beispielsweise auf Basis von Tomix-Gleissystemen) und für den Einsatz mit aufgerichteten Stromabnehmern ausgelegt. Vor der endgültigen Fixierung empfiehlt sich eine kurze Lichtraumprofil-Prüfung mit dem eigenen Fuhrpark. Für die farbliche Alterung empfiehlt sich ein vorheriges Grundieren, danach lässt sich der Kunststoff sauber mit handelsüblichen Acrylfarben im Granulierverfahren behandeln. Die Befestigung auf der Anlage oder das Verbinden mehrerer Elemente gelingt problemlos mit gängigem Sekundenkleber.
- Solide Fertigung aus PLA+ im 3D-Druck mit prägnanter Oberflächenstruktur in Schieferoptik
- Nachempfundenes Design zweigleisiger Tunnelbauwerke für den epochenübergreifenden Zugbetrieb
- Formstabile Kunststoffkonstruktion für den dauerhaften Einsatz auf der Modellbahnanlage
- Unkomplizierte Montage mittels Sekundenkleber und einfache Einbettung in den Landschaftsbau
- Maßstäblich abgestimmt auf die Spur N (1:160) für zweigleisige Streckenführung
- Großzügig bemessenes Lichtraumprofil (66 x 54 mm), ausgelegt für den Oberleitungsbetrieb
Ein wirksames Accessoire für die Gestaltung von Bergstrecken und Tunneldurchfahrten, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.
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