Beschreibung
Spur N Hauptsignal mit Vorsignal DB – Vorbildgetreue Dummy-Signalkombination für Bahnhof und freie Strecke
Bei der Deutschen Bundesbahn prägten die Lichtsignale über Jahrzehnte das Bild an Strecken und Bahnhöfen. Eine Kombination aus Hauptsignal (Hp 0-2) und am selben Mast montierten Vorsignal (Vr 0-2) sparte Platz und war vor allem an Bahnhofsausfahrten sowie dicht befahrenen Hauptstrecken der Epochen III und IV üblich. Dieses Modell stellt eine solche Signalkombination als unbeleuchtetes Standmodell (Dummy) dar. Es eignet sich ideal für Streckenabschnitte, Abstellgleise oder Hintergrundbereiche, an denen keine elektrische Funktion benötigt wird, das typische Erscheinungsbild der DB-Sicherungstechnik aber nicht fehlen darf.
Die sichtbare Höhe des Modells beträgt rund 45 mm, was dem exakten Maßstab 1:160 für die Spur N entspricht. Das Modell besteht komplett aus 3D-Druck-Komponenten und bildet die Einheit aus Betonsockel, Verteilerkasten, Mast, Wartungskorb sowie Haupt- und Vorsignalkopf ab. Das Material ist im grundlegenden Farbton (angelehnt an RAL 6011) ausgeführt. Für den Einbau in die Modelllandschaft wird lediglich eine passende Bohrung in der Trassenplatte benötigt, in die der Sockel eingesetzt wird. Die Verklebung erfolgt am besten mit handelsüblichem Sekundenkleber (Cyanacrylat). Wer möchte, kann das Signal mit Acrylfarben noch individuell gealtert oder feiner schattieren.
- Fertigung & Farbigkeit: Komplett im 3D-Druck hergestellt, farblich an das klassische DB-Schema angepasst.
- Historischer Kontext: Vorbildgerechte Darstellung der Signalkombination Hp 0-2 und Vr 0-2 für die Epochen III bis V der DB.
- Konstruktion: Solide Bauweise aller Druckteile für einen stabilen Stand im Anlagenbetrieb.
- Montage: Unkomplizierter Einbau durch Einsetzen des Sockels in eine Bohrung und Fixierung mit Sekundenkleber.
- Maßstabsgetreue Fertigung: Exakt auf die Nenngröße N (1:160) abgestimmt mit ca. 45 mm sichtbarer Höhe.
- Einsatzbereitschaft: Reines Deko-Signal ohne LEDs oder Kabel – ideal für die schnelle Ausgestaltung ohne Elektrikaufwand.
Ein wirksames Accessoire für die vorbildgerechte Ausgestaltung von Strecken und Bahnhöfen, das der Anlage zusätzliche Realität verleiht.









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